柴油机尾气净化尿素价格-柴油机尾气净化尿素-绿净环保科技

车用尿素特征

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车用尿素溶液是汽车废气的氧化氮氧化成无害的氮气的基本特征和水，节约能源和环境友好使你的车要达到***规定的排放标准。通过 SCR 系统的智能控制，当存储罐内的尿素溶液是不够的车不能启动时，以确保正常运行的车辆，柴油机尾气净化尿素价格，你应尽量减少尿素溶液量。

车用尿素的作用和工作原理？

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汽车尿素作为重型柴油机实现***五大排放是其关键部分，其作用是减少氮氧化物的排放。目前，中国重型柴油机升级***五大主流航线是SCR路线，即采用选择性催化还原技术。来自涡轮机的排气进入排气管，柴油机尾气净化尿素批发，排气管配有尿素计量喷雾装置，喷入尿素水溶液，尿素溶液和排气中的氮气在SCR反应釜中发生氧化反应，产生氮气和排水。 SCR系统中的尿素剂量***终由发动机管理系统控制，并且注入的尿素量必须与NOx浓度相匹配。

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加车用尿素真的省油耗吗？车用尿素一般需要添加多少？

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车用尿素，柴油机尾气净化尿素，先源于欧洲，称作adbule，用在SCR系统里的。车用尿素又名：汽车尿素，学名是柴油机尾气处理液。应用于柴油发动机中。它是一种使用在SCR技术中，用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体。其组成成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水。

车用尿素用量一般为柴油的3％-5％，等于说100L的柴油需要消耗3-5L的汽车尿素液。以重卡车辆配置32升的尿素罐装置为例，车辆每行驶7200公里大约消耗100升尿素，也就是每行驶2300公里需要加注一次；大约相当于燃油使用量的3-5%；

那么添加车用尿素是否真的省油了呢？

这个毋庸置疑，使用车用尿素与油耗并无直接关系。车用尿素用于国四车辆的SCR系统，SCR系统通过OBD系统的ECU与发动机发生联系，如果SCR系统不能正常工作，OBD系统会降低发动机的功率输出，并增加油耗。但如果SCR系统正常工作，采取高压共轨技术的国四发动机燃烧更充分，车子输出功率更加的稳当，可以比国三发动机节省6%左右的油耗，因此车用尿素不会增加或者减少发动机的油耗，柴油机尾气净化尿素报价，但优质的车用尿素能保证SCR系统正常工作，起到协助降低油耗的作用。

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